如果您最近有买车打算，去4S店的话，您一定会发现，油车的价㊣格已经了，下至十几万的家用车，上至百万级的保时捷，都出现㊣了巨大的优惠。

　　价格只是其中一个表现，而那些以汽车工业茶叶真空机，尤其是燃✅油车工业为经济支柱的国家，那日子可就不好过咯。

　　1月15日，德国联邦统计局公布数据显示，经价格调整后，2024年德国国内生产总值（GDP）比上年实际下降 0.2%，这已经是连续第二年负增长㊣了。

　　这里要特别解释一下，首先德国是一个高福利国家，去年，德国财政支出4768亿欧元，其中社会福利支出约为1756亿欧元，占比达到了36.8%。

　　可是现在，经济不增长了，税收就没有办法增加，那么这钱✅又该从哪里来呢？要么加税，引发㊣社会㊣矛盾，要么就是削减其他方面的开支。

　　其次，因为移民✅问题，是否支持乌克兰，还有左翼和右翼之间政治理念的冲突，德国的社会矛盾是非常尖锐的，去年12月20日，德国圣诞市集就发㊣生了一起汽车冲撞行人㊣的事件，造成6人死亡，200多人受伤。

　　所以在社会矛盾如此尖锐的情况下，之前经济增长的时候，大家都有钱赚，都有福利可以享受，自然可以掩盖很多问题。

　　举个例子，咱们最熟悉的奔驰，宝马，大众，去年第四季度的数据还没㊣有公布，但是前三季度的已经出来了。

　　龙头老大们过得不好，下面的那些小兄弟们就更别提了，比如给奔驰专门生产三叉星车标的格哈迪塑料技术公司。

　　他们成㊣立于1796年，那可是拿破仑时期，他们一开始生产金属制品，后来汽车被发明出来之后，就成为了奔驰的供应商。

　　经历✅了拿破仑时代，第一次，第二次世界大战，冷战，苏联解体，无数的世㊣界杯奥运会的，历经200多年沧桑的企业，结果就在不久之前，倒闭了。

　　当企业开始㊣㊣亏钱，现金流出现问题之后，老板一看，干脆把厂子给关了，反正这么多年，自己家钱也✅✅赚够了，没必要再赔钱做买卖了。

　　2024年，德国破产公司数量上升到22400起，较前一年数量增加了24.3%，而这里面，大多数都是制造业的公㊣司。

　　2024年，德国制造㊣业的破产率增加了80%以上，可以说已经完全变成了一个地狱产业，谁碰谁死，就算还活㊣着的，那日子也是非常非常的难过。

　　其核心原因就是因为新能源的冲击工业真空机多少钱一台，导致传统燃油车的销量下降，可是油车卖了这么多年，增长了这么多年，摊子铺在这呢，生产✅线也扩充✅了，产能也上来了，结果你这时候突然没需求了。

　　举个最简单的例子，本来你每个月生产100台汽车都能卖掉，你的产能，你的那些工人都是按照100台车去准备的。

　　而且消费者是会对优惠产生一种习惯的。你上个月都优惠3万✅了，这个月凭什么不㊣优惠了？不优惠那我们就买了。

　　可是你㊣这边砍掉了10台车子，那么就要少进10台车的零部件，对于上下游那些生产零㊣部件的厂家来说，是不是也㊣要跟着削减产能呢？

　　再加上俄乌冲突所导致的天然气供应大幅减少，天然气价格上涨，而天然气又是电力生产的重要能源，你说什么制造业能离开得了电呢？

　　于是，就会有大量的中小企业倒闭，税收减少，员工失业，目前，德国的失业人数已经增至278.7万人，年均失业率6%。

　　所以，新能源并不是只是对汽车市场产生了冲击，更是对油车的产业链，对全世界的工业国家，尤其是那些以燃㊣油车作为支柱产业的国家，造成巨大的冲✅击。